Khớp nối khung sắt inox thường được liên kết với các thanh ống bằng bu lông siết thay vì hàn cố định. Vì vậy, người dùng có thể tháo bộ khung thành từng phần, thay đổi kích thước và sử dụng lại khớp nối cho một kết cấu khác nếu sản phẩm vẫn còn bảo đảm chất lượng.
Khả năng tái sử dụng là một trong những ưu điểm nổi bật của loại khớp này. Tuy nhiên, không phải khớp nào sau khi tháo cũng có thể lắp lại ngay. Trước khi sử dụng lần tiếp theo, cần kiểm tra thân khớp, phần ren, bu lông, bề mặt thanh ống và mức độ biến dạng tại vị trí đã siết.
Khớp nối khung sắt inox có tháo lắp được không?
Phần lớn các loại khớp nối khung sắt inox dạng bu lông đều có thể tháo lắp.
Khi cần tháo bộ khung, người dùng chỉ cần:
- Dỡ toàn bộ hàng hóa hoặc vật dụng trên khung.
- Giữ chắc các thanh để tránh đổ.
- Dùng khóa lục giác hoặc cờ lê nới bu lông.
- Tháo lần lượt thanh ngang, thanh giằng và thanh đứng.
- Phân loại khớp nối theo từng kiểu.
- Kiểm tra tình trạng khớp và bu lông.
- Làm sạch trước khi cất giữ hoặc lắp lại.
Không giống kết cấu hàn, quá trình tháo khớp nối không cần sử dụng máy cắt và thường không làm mất chiều dài của thanh ống.
Đây là giải pháp phù hợp với các bộ khung cần thường xuyên thay đổi như:
- Kệ trưng bày.
- Giá treo quần áo.
- Gian hàng sự kiện.
- Kệ bán hàng lưu động.
- Khung giàn cây.
- Bàn thao tác.
- Vách ngăn.
- Giá để dụng cụ.
- Khung biển tạm thời.
- Kệ kho tải nhẹ.
Vì sao khớp nối có thể tái sử dụng?
Khớp nối giữ thanh ống bằng lực siết của bu lông. Các bộ phận không được hàn chết với nhau nên người dùng có thể nới bu lông để tách thanh ống khỏi thân khớp.
Sau khi tháo, khớp có thể được sử dụng lại nếu:
- Thân khớp không bị nứt.
- Khớp không bị cong hoặc méo.
- Phần ren còn nguyên.
- Bu lông không bị trờn ren.
- Đầu lục giác chưa bị tròn.
- Bề mặt không bị ăn mòn sâu.
- Đầu nối vẫn giữ đúng hình dạng.
- Khớp vẫn vừa với kích thước thanh ống.
- Không có dấu hiệu chịu quá tải.
- Không bị va đập mạnh trong quá trình sử dụng.
Khả năng tái sử dụng phụ thuộc nhiều vào chất lượng ban đầu của sản phẩm và cách lắp đặt. Khớp được siết đúng lực thường dễ tháo và ít biến dạng hơn khớp từng bị siết quá mạnh.
Tái sử dụng khớp nối có lợi ích gì?
Tiết kiệm chi phí vật tư
Khi thay đổi bộ khung, người dùng không cần mua lại toàn bộ khớp mới nếu phụ kiện cũ vẫn còn tốt.
Có thể tận dụng khớp để:
- Làm một bộ kệ nhỏ hơn.
- Tăng thêm tầng cho kệ hiện có.
- Chuyển từ giá treo sang khung trưng bày.
- Mở rộng chiều dài của bộ khung.
- Thay đổi vị trí thanh ngang.
- Lắp khung tạm thời tại địa điểm khác.
Chi phí chủ yếu có thể chỉ nằm ở việc mua thêm hoặc thay đổi chiều dài thanh ống.
Thuận tiện khi vận chuyển
Một bộ khung hoàn chỉnh thường chiếm nhiều diện tích và khó đưa qua cửa hẹp, cầu thang hoặc thang máy.
Khi tháo rời, bộ khung có thể được chia thành:
- Các thanh ống.
- Khớp góc.
- Khớp ba hướng.
- Khớp bốn hướng.
- Chân đế.
- Thanh giằng.
- Bánh xe.
- Mặt kệ hoặc mặt bàn.
Các bộ phận nhỏ gọn hơn, dễ đóng gói và vận chuyển bằng phương tiện có kích thước nhỏ.
Dễ thay đổi kích thước
Khớp nối giúp người dùng thay đổi:
- Chiều dài.
- Chiều rộng.
- Chiều cao.
- Số lượng tầng.
- Khoảng cách giữa các tầng.
- Số lượng khoang.
- Vị trí chân giữa.
- Vị trí thanh giằng.
Đây là ưu điểm lớn với cửa hàng hoặc kho thường xuyên thay đổi cách trưng bày và lưu trữ hàng hóa.
Dễ sửa chữa từng bộ phận
Nếu một thanh ống bị cong hoặc móp, người dùng có thể tháo riêng thanh đó để thay mới.
Không cần cắt bỏ nhiều vị trí như kết cấu hàn. Việc sửa chữa cũng ít ảnh hưởng đến các bộ phận còn lại.
Giảm lượng vật tư phải bỏ đi
Khớp và thanh ống còn tốt có thể được tái sử dụng cho nhiều mục đích khác nhau.
Điều này giúp giảm:
- Lượng kim loại phải loại bỏ.
- Chi phí gia công lại.
- Thời gian sản xuất khung mới.
- Chi phí vận chuyển khung nguyên bộ.
- Nhu cầu mua phụ kiện mới.
Khớp nối có thể tái sử dụng bao nhiêu lần?
Không có một số lần cố định áp dụng cho tất cả các loại khớp.
Số lần tháo lắp phụ thuộc vào:
- Chất lượng vật liệu thân khớp.
- Chất lượng phần ren.
- Độ cứng của bu lông.
- Lực siết trong mỗi lần lắp.
- Độ dày thành ống.
- Mức tải trọng đã sử dụng.
- Tình trạng rung và va chạm.
- Môi trường trong nhà hay ngoài trời.
- Khả năng chống gỉ.
- Cách bảo quản sau khi tháo.
Một khớp chất lượng tốt, được sử dụng trong nhà, siết đúng lực và không chịu quá tải có thể được tháo lắp nhiều lần.
Ngược lại, khớp đã bị siết quá mạnh, gỉ sâu hoặc thường xuyên chịu rung có thể chỉ sử dụng được trong thời gian ngắn trước khi phần ren và thân khớp xuống cấp.
Không nên quyết định tái sử dụng chỉ dựa vào số lần đã tháo. Cần kiểm tra tình trạng thực tế của từng sản phẩm.
Những bộ phận cần kiểm tra trước khi tái sử dụng
Thân khớp
Thân khớp cần giữ được hình dạng ban đầu và không có dấu hiệu nứt.
Cần kiểm tra kỹ:
- Góc khớp.
- Mép đầu nối.
- Khu vực quanh lỗ ren.
- Vị trí từng chịu va đập.
- Phần tiếp xúc với thanh ống.
- Lớp mạ hoặc lớp bảo vệ.
- Các vết rỗ do ăn mòn.
Không nên sử dụng lại thân khớp nếu xuất hiện vết nứt, dù vết nứt còn nhỏ. Khi chịu tải, vết nứt có thể phát triển và làm khớp gãy đột ngột.
Phần ren trên thân khớp
Ren là bộ phận trực tiếp giữ bu lông. Nếu ren bị trờn, bu lông sẽ không tạo đủ lực siết.
Dấu hiệu ren hỏng gồm:
- Bu lông quay nhưng không siết chặt.
- Bu lông bị lệch khi vặn vào.
- Phần ren có mạt kim loại.
- Bu lông khó vặn dù đã vệ sinh.
- Ren bị gỉ hoặc mòn.
- Bu lông tự lỏng sau khi siết.
Không nên cố dùng bu lông lớn hơn để vặn vào lỗ ren cũ. Cách này có thể làm nứt thân khớp và phá hỏng hoàn toàn cấu tạo ban đầu.
Bu lông siết
Bu lông cần được kiểm tra cả phần ren và đầu lục giác.
Không nên tái sử dụng bu lông nếu:
- Ren bị mòn.
- Bu lông bị cong.
- Đầu lục giác bị tròn.
- Có vết nứt.
- Gỉ sâu.
- Chiều dài bị thay đổi do mòn.
- Không còn đúng với ren thân khớp.
Nếu chỉ một số bu lông bị hỏng, có thể thay riêng từng chiếc nhưng phải chọn đúng đường kính, chiều dài và bước ren.
Bề mặt bên trong khớp
Bụi, mạt sắt và vết gỉ có thể nằm bên trong đầu nối.
Trước khi lắp lại cần:
- Làm sạch bụi bẩn.
- Loại bỏ mạt kim loại.
- Kiểm tra vết gờ sắc.
- Lau sạch dầu mỡ cũ.
- Xử lý gỉ nhẹ nếu có.
- Làm khô khớp trước khi lắp.
Bề mặt có vật sắc có thể làm xước lớp sơn, lớp mạ hoặc inox của thanh ống mới.
Thanh ống cũ
Không chỉ khớp, thanh ống cũng cần được kiểm tra trước khi sử dụng lại.
Cần chú ý:
- Vết móp do bu lông.
- Đầu ống bị biến dạng.
- Thanh bị cong.
- Bề mặt bị gỉ.
- Lớp mạ hoặc sơn bị bong.
- Đầu cắt có ba via.
- Thành ống bị mỏng do ăn mòn.
- Lỗ khoan cũ.
- Vết nứt tại vị trí từng chịu tải.
Nếu đầu ống bị móp, khớp có thể không còn giữ chắc trong lần lắp tiếp theo.
Khi nào có thể tái sử dụng nguyên bộ khung?
Có thể tái sử dụng nguyên bộ nếu:
- Khung chưa từng chịu quá tải.
- Các thanh không bị cong.
- Khớp không bị nứt.
- Bu lông vẫn siết chắc.
- Phần ren còn tốt.
- Không có ăn mòn nghiêm trọng.
- Kích thước khung mới tương tự khung cũ.
- Tải trọng mới không lớn hơn thiết kế trước.
- Các chân và thanh giằng còn đầy đủ.
- Bề mặt tiếp xúc vẫn ổn định.
Dù sử dụng lại nguyên bộ, người dùng vẫn nên tháo kiểm tra một số vị trí quan trọng, đặc biệt là chân khung, khớp góc và thanh ngang chịu tải.
Khi nào chỉ nên tái sử dụng một phần?
Có những trường hợp khớp còn tốt nhưng thanh ống không nên dùng lại, hoặc ngược lại.
Tái sử dụng khớp nhưng thay thanh ống
Nên thay thanh ống khi:
- Thanh đã bị cong.
- Vị trí bu lông bị móp sâu.
- Đầu ống bị méo.
- Có gỉ ăn sâu.
- Chiều dài không còn phù hợp.
- Thanh quá mỏng với tải trọng mới.
- Bề mặt không đáp ứng yêu cầu thẩm mỹ.
Tái sử dụng thanh ống nhưng thay khớp
Nên thay khớp khi:
- Thân bị nứt.
- Ren bị trờn.
- Khớp bị biến dạng.
- Bu lông không giữ chắc.
- Lớp mạ bong nghiêm trọng.
- Khớp không còn đúng hướng liên kết.
- Vật liệu không phù hợp với môi trường mới.
Thay bu lông nhưng giữ thân khớp
Có thể thực hiện nếu thân khớp và phần ren còn tốt nhưng bu lông:
- Bị gỉ.
- Bị cong.
- Đầu lục giác bị mòn.
- Không còn đủ chiều dài.
- Bị hỏng trong quá trình tháo.
Bu lông thay thế phải đúng thông số ban đầu.
Những trường hợp không nên tái sử dụng khớp nối
Thân khớp đã bị nứt
Vết nứt có thể xuất hiện do:
- Siết bu lông quá mạnh.
- Dùng búa thép gõ trực tiếp.
- Lắp thanh ống quá lớn.
- Va đập khi vận chuyển.
- Chịu tải vượt mức.
- Chất lượng vật liệu không phù hợp.
Không nên hàn hoặc dán tạm vết nứt rồi tiếp tục sử dụng cho kết cấu chịu tải.
Phần ren bị trờn
Ren trờn làm bu lông không thể giữ chắc thanh ống.
Dấu hiệu dễ nhận biết là bu lông quay liên tục nhưng không tăng lực siết. Khớp như vậy cần được thay mới.
Khớp bị cong hoặc biến dạng
Khớp bị biến dạng sẽ làm các thanh không còn đúng góc.
Hậu quả có thể gồm:
- Khung bị nghiêng.
- Thanh khó đưa vào.
- Bu lông chịu lực lệch.
- Tải trọng phân bố không đều.
- Các khớp khác bị kéo lệch.
Khớp bị ăn mòn sâu
Vết ố bề mặt nhẹ có thể vệ sinh, nhưng ăn mòn sâu làm giảm độ dày và độ bền của vật liệu.
Không nên tiếp tục sử dụng nếu khớp có:
- Rỗ sâu.
- Bong lớp vật liệu.
- Gỉ quanh lỗ ren.
- Vết nứt do ăn mòn.
- Phần cạnh bị mỏng rõ rệt.
Khớp từng chịu quá tải
Sau khi chịu tải quá lớn, thân khớp có thể bị biến dạng rất nhỏ nhưng khó nhận biết bằng mắt thường.
Nếu bộ khung từng:
- Bị đổ.
- Bị xe đẩy va mạnh.
- Chịu hàng hóa vượt tải.
- Bị rơi từ trên cao.
- Bị thanh ống kéo lệch.
- Chịu rung mạnh trong thời gian dài.
cần kiểm tra kỹ trước khi quyết định tái sử dụng.
Không rõ nguồn gốc và thông số
Khớp cũ không rõ kích thước, vật liệu hoặc loại bu lông có thể gây khó khăn khi lắp cho bộ khung mới.
Không nên cố dùng nếu không xác định được:
- Kích thước thanh ống phù hợp.
- Kiểu ren.
- Vật liệu thân khớp.
- Môi trường sử dụng cho phép.
- Tình trạng chịu tải trước đó.
Quy trình tháo khớp nối đúng cách
Bước 1: Dỡ toàn bộ tải trọng
Trước khi tháo, phải lấy hết hàng hóa, mặt kệ rời và các vật dụng trên bộ khung.
Không tháo bu lông khi thanh ngang vẫn đang chịu tải.
Bước 2: Cố định bộ khung
Khung cao hoặc nhiều tầng cần có người giữ hoặc được chống tạm để tránh đổ khi tháo một số thanh.
Nên tháo từ trên xuống dưới.
Bước 3: Đánh dấu các bộ phận
Có thể đánh dấu:
- Vị trí từng thanh.
- Hướng của khớp.
- Tầng kệ.
- Mặt trước và mặt sau.
- Loại bu lông.
- Vị trí chân giữa.
Việc đánh dấu giúp lắp lại nhanh và tránh nhầm khớp.
Bước 4: Nới bu lông từ từ
Dùng đúng cỡ khóa lục giác hoặc cờ lê.
Không nên:
- Dùng đầu dụng cụ quá nhỏ.
- Dùng kìm kẹp đầu bu lông.
- Gõ mạnh khi bu lông bị kẹt.
- Vặn nghiêng làm hỏng ren.
- Tháo toàn bộ một phía khi khung chưa được giữ.
Bước 5: Tháo thanh ống khỏi khớp
Nếu thanh bị kẹt, cần kiểm tra xem bu lông đã được nới đủ chưa.
Có thể xoay nhẹ hoặc dùng búa cao su hỗ trợ. Không dùng búa thép gõ mạnh vào thân khớp.
Bước 6: Phân loại phụ kiện
Nên chia riêng:
- Khớp nối thẳng.
- Khớp hai hướng.
- Khớp ba hướng.
- Khớp bốn hướng.
- Khớp chân đế.
- Bu lông.
- Bánh xe.
- Thanh giằng.
- Nút bịt.
Các chi tiết nhỏ nên được đựng trong hộp hoặc túi riêng để tránh thất lạc.
Cách làm sạch trước khi lắp lại
Sau khi tháo, khớp có thể bám bụi, dầu mỡ và mạt kim loại.
Quá trình làm sạch có thể thực hiện như sau:
- Dùng khăn mềm lau bụi.
- Làm sạch phần ren.
- Loại bỏ mạt kim loại.
- Kiểm tra vết gỉ.
- Vệ sinh đầu lục giác của bu lông.
- Lau khô hoàn toàn.
- Phân loại phụ kiện còn sử dụng được.
- Thay những bu lông bị hỏng.
Không dùng bàn chải thép carbon để chà bề mặt inox vì mạt sắt có thể bám lại và tạo vết gỉ sau này.
Có cần bôi trơn bu lông trước khi tái sử dụng không?
Trong một số trường hợp, phần ren có thể được vệ sinh và sử dụng chất hỗ trợ phù hợp để hạn chế kẹt ren. Tuy nhiên, không nên tự bôi quá nhiều dầu hoặc mỡ nếu không biết sản phẩm có phù hợp hay không.
Lượng chất bôi trơn quá nhiều có thể:
- Giữ bụi.
- Làm sai cảm giác lực siết.
- Chảy ra ngoài bề mặt.
- Làm bẩn khung.
- Ảnh hưởng đến một số môi trường sạch.
Với khung sử dụng trong khu vực thực phẩm, phòng sạch hoặc nơi yêu cầu vệ sinh, cần lựa chọn sản phẩm phù hợp với điều kiện sử dụng.
Cách lắp lại khớp nối đã qua sử dụng
Kiểm tra kích thước ống mới
Khớp cũ chỉ nên dùng với thanh ống có kích thước phù hợp.
Không nên cho rằng khớp từng dùng với ống phi 25 có thể lắp cho phi 27 hoặc ngược lại.
Lắp thử một vị trí
Trước khi lắp toàn bộ khung, nên thử:
- Độ vừa của thanh ống.
- Khả năng chạy ren.
- Lực giữ của bu lông.
- Độ vuông của khớp.
- Khả năng tháo lại.
- Tình trạng trượt hoặc xoay.
Căn chỉnh trước khi siết chặt
Giống như lần lắp đầu tiên, cần lắp toàn bộ khung ở trạng thái bu lông chưa khóa cứng hoàn toàn.
Sau đó kiểm tra:
- Chiều dài.
- Chiều rộng.
- Chiều cao.
- Hai đường chéo.
- Độ thẳng của chân.
- Khoảng cách giữa các tầng.
- Vị trí thanh giằng.
Siết bu lông vừa đủ
Khớp đã qua sử dụng không nên bị siết quá mạnh để bù cho độ mòn.
Nếu bu lông không thể giữ chắc ở lực siết thông thường, cần kiểm tra phần ren và thay khớp thay vì tiếp tục tăng lực.
Có thể dùng lại khớp cho bộ khung khác kích thước không?
Có thể sử dụng lại nếu kích thước tiết diện của thanh ống không thay đổi.
Ví dụ, khớp hộp vuông 25×25mm có thể chuyển từ một bộ kệ cũ sang bộ bàn mới, miễn là bàn mới vẫn dùng thanh hộp 25×25mm.
Người dùng có thể thay đổi:
- Chiều dài thanh.
- Chiều cao khung.
- Số tầng.
- Số lượng khoang.
- Vị trí thanh ngang.
Nhưng không nên thay đổi tùy ý từ:
- Ống tròn sang hộp vuông.
- Hộp 20×20mm sang 25×25mm.
- Ống phi 25 sang phi 27.
- Hộp vuông sang hộp chữ nhật.
Hình dạng và kích thước bên trong khớp phải phù hợp với thanh ống mới.
Khớp tái sử dụng có còn chắc chắn không?
Khớp tái sử dụng vẫn có thể chắc chắn nếu tất cả các bộ phận còn bảo đảm chất lượng.
Độ chắc chắn cần được đánh giá dựa trên:
- Thân khớp.
- Bu lông.
- Phần ren.
- Thanh ống.
- Số lượng chân.
- Thanh giằng.
- Kích thước bộ khung.
- Tải trọng mới.
- Điều kiện sử dụng.
Không nên sử dụng khớp cũ cho tải trọng lớn hơn rõ rệt so với bộ khung trước nếu chưa có kiểm tra phù hợp.
Ví dụ, khớp từng dùng cho giá treo quần áo không nên tự chuyển sang làm kệ đặt động cơ hoặc vật tư kim loại nặng.
Tái sử dụng khớp cho kệ hàng cần lưu ý gì?
Khi sử dụng lại khớp để làm kệ, cần kiểm tra:
- Khớp tại các góc.
- Khớp chia tầng.
- Chân giữa.
- Thanh ngang chịu tải.
- Giằng phía sau.
- Mặt kệ.
- Chân tăng chỉnh.
- Liên kết tường.
Kệ mới có chiều dài lớn hơn cần bổ sung chân và thanh đỡ. Không nên giữ nguyên số chân của kệ cũ rồi chỉ kéo dài thanh ngang.
Hàng nặng nên được đặt ở tầng thấp, gần chân và phân bố đều.
Tái sử dụng khớp ngoài trời cần lưu ý gì?
Khớp từng sử dụng ngoài trời cần được kiểm tra kỹ hơn về ăn mòn.
Các vị trí cần chú ý:
- Bu lông.
- Phần ren.
- Khe bên trong đầu nối.
- Chân khớp.
- Mặt tiếp xúc với nền.
- Vết xước.
- Lớp mạ hoặc lớp bảo vệ.
- Mạt sắt bám trên bề mặt.
Nếu chuyển khớp từ trong nhà ra ngoài trời, cần kiểm tra vật liệu có phù hợp với nước mưa, độ ẩm hoặc môi trường gần biển hay không.
Cách bảo quản khớp sau khi tháo
Nếu chưa lắp lại ngay, khớp cần được bảo quản đúng cách.
Nên:
- Làm sạch trước khi cất.
- Để khớp khô hoàn toàn.
- Vặn bu lông nhẹ vào đúng thân khớp để tránh thất lạc.
- Không siết chặt khi bảo quản.
- Phân loại theo kích thước.
- Ghi nhãn từng loại.
- Đựng trong hộp kín vừa phải.
- Đặt tại nơi khô ráo.
- Tránh tiếp xúc trực tiếp với nền ẩm.
- Không để chung với hóa chất ăn mòn.
Thanh ống cũng nên được kê cao khỏi nền, tránh cong và đọng nước.
Những lỗi thường gặp khi tái sử dụng khớp nối
Không kiểm tra phần ren
Khớp nhìn bên ngoài còn đẹp nhưng phần ren đã mòn có thể không giữ được bu lông.
Dùng lại bu lông bị tròn đầu
Đầu lục giác bị mòn làm quá trình siết và tháo lần sau rất khó khăn.
Lắp lại vào đúng vị trí đã móp trên thanh ống
Vị trí móp cũ có thể làm bu lông trượt vào rãnh và khiến thanh không được căn chỉnh chính xác.
Tăng tải trọng cho bộ khung mới
Khớp cũ vẫn còn dùng được không có nghĩa là bộ khung mới có thể chịu tải lớn hơn.
Không làm sạch mạt kim loại
Mạt sắt có thể làm xước ống mới hoặc tạo vết gỉ trên inox.
Siết quá mạnh để bù phần ren bị mòn
Việc này có thể làm ren hỏng hoàn toàn hoặc gây nứt thân khớp.
Dùng sai kích thước thanh ống
Không nên chèn thêm cao su, gỗ hoặc kim loại để dùng khớp cũ cho thanh ống nhỏ hơn.
Không lắp lại thanh giằng
Khi thay đổi hình dạng khung, người dùng thường bỏ quên thanh giằng, khiến kết cấu mới bị rung và nghiêng.
Bảng kiểm tra khớp trước khi sử dụng lại
| Bộ phận | Có thể tái sử dụng | Nên thay mới |
|---|---|---|
| Thân khớp | Không nứt, không biến dạng | Nứt, cong hoặc rỗ sâu |
| Phần ren | Bu lông siết chắc | Trờn, lệch hoặc gỉ sâu |
| Bu lông | Ren tốt, đầu lục giác còn nguyên | Cong, mòn, tròn đầu |
| Bề mặt | Sạch, không ăn mòn sâu | Bong lớp bảo vệ diện rộng |
| Thanh ống | Thẳng, không móp nghiêm trọng | Cong, gỉ sâu, đầu méo |
| Chân đế | Phẳng, lỗ bắt vít còn tốt | Cong, nứt hoặc lỗ bị rộng |
| Bánh xe | Quay và khóa tốt | Kẹt, nứt hoặc không khóa |
| Thanh giằng | Thẳng, đủ phụ kiện | Cong hoặc thiếu điểm liên kết |
Khi nào nên thay toàn bộ khớp mới?
Nên thay mới toàn bộ nếu:
- Bộ khung mới chịu tải lớn hơn nhiều.
- Khớp cũ không rõ vật liệu.
- Khớp đã sử dụng lâu ngoài trời.
- Nhiều bu lông và phần ren bị hỏng.
- Kết cấu từng bị đổ hoặc va đập mạnh.
- Yêu cầu an toàn của khung mới cao hơn.
- Kích thước thanh ống đã thay đổi.
- Số lượng khớp còn tốt không đồng đều.
- Bề mặt không đáp ứng yêu cầu thẩm mỹ.
- Chi phí sửa chữa gần bằng chi phí mua mới.
Không nên cố tận dụng phụ kiện đã xuống cấp cho những kết cấu có nguy cơ gây thiệt hại nếu bị đổ.
Những ứng dụng phù hợp để tái sử dụng khớp
Khớp còn tốt có thể được chuyển sang làm:
- Kệ gia đình.
- Giá treo quần áo.
- Giá để giày.
- Kệ trưng bày.
- Khung giàn cây.
- Khung biển nhỏ.
- Vách ngăn nhẹ.
- Bàn đóng gói.
- Giá để dụng cụ.
- Khung sự kiện.
- Giá phơi.
- Kệ để chậu cây.
Việc lựa chọn ứng dụng mới phải phù hợp với kích thước khớp, thanh ống và khả năng chịu tải.
Những thông tin cần xác định trước khi tái sử dụng
Trước khi lắp lại, người dùng nên xác định:
- Kích thước khớp hiện có.
- Loại ống tròn hay hộp vuông.
- Vật liệu thân khớp.
- Tình trạng phần ren.
- Tình trạng bu lông.
- Kích thước khung mới.
- Số lượng tầng hoặc khoang.
- Tải trọng dự kiến.
- Vị trí sử dụng trong nhà hay ngoài trời.
- Khung cố định hay di chuyển.
- Có sử dụng bánh xe hay không.
- Số lượng chân và thanh giằng.
- Những phụ kiện cần thay mới.
- Khả năng cố định khung vào nền hoặc tường.
Việc kiểm tra trước giúp tránh tháo lắp nhiều lần và hạn chế sử dụng nhầm khớp đã hư hỏng.
Lưu ý an toàn khi tháo và lắp lại
Trong quá trình tháo lắp cần:
- Dỡ toàn bộ tải trước khi tháo.
- Không đứng phía dưới thanh đang tháo.
- Có người giữ khung cao.
- Tháo từ trên xuống dưới.
- Dùng đúng dụng cụ.
- Đeo găng tay khi xử lý đầu ống.
- Không dùng khớp nứt.
- Không siết bu lông quá mạnh.
- Kiểm tra độ vuông sau khi lắp.
- Bổ sung thanh giằng.
- Thử tải từng bước.
- Cố định khung cao vào nền hoặc tường.
Không dùng bộ khung tái lắp cho mục đích người đứng, leo hoặc làm việc trên cao nếu kết cấu không được thiết kế riêng.
Kết luận
Khớp nối khung sắt inox có thể tháo lắp và tái sử dụng nhờ phương pháp liên kết bằng bu lông. Người dùng có thể tháo bộ khung thành từng phần để vận chuyển, thay đổi kích thước hoặc sử dụng khớp cho một kết cấu mới.
Tuy nhiên, trước khi tái sử dụng cần kiểm tra kỹ thân khớp, phần ren, bu lông và thanh ống. Những sản phẩm bị nứt, biến dạng, trờn ren hoặc ăn mòn sâu cần được thay mới, không nên cố tiếp tục sử dụng.
Khớp tái sử dụng vẫn có thể tạo bộ khung chắc chắn nếu đúng kích thước, còn nguyên chất lượng và được bố trí đủ chân cùng thanh giằng. Với bộ khung mới có tải trọng lớn hơn hoặc yêu cầu an toàn cao hơn, nên kiểm tra lại toàn bộ thiết kế thay vì chỉ tận dụng phụ kiện cũ.
Trường hợp cần tháo lắp kệ, bàn hoặc giá đỡ làm từ sắt hộp và inox hộp, người dùng có thể tham khảo thêm khớp nối hộp vuông để lựa chọn đúng loại 20×20, 25×25, 30×30 hoặc 40×40mm.
